Údržba, opravy a modernizace vrtulníků Mi-8/17/24/35 a letounů L-39 r
Údržba a opravy motorů TV3-117, Ai-25TL, M701, reduktorů VR-14/24 a startovacích jednotek Ai-9V
Letecký výcvik pilotů a pozemního personálu
Simulovaný taktický výcvik pro piloty a pozemní personál
Výroba a údržba unikátních pístových motorů M132, M332, M137, M337
Modernizace vrtulníkových systémů, vývoj a výroba simulačních technologií
Náhradní díly pro servis nových vrtulníků AH-1Z a UH-1Y se přepravují ze Spojených států amerických do České republiky leteckým transferem nebo „trojkombinací“ moře, železnice, silnice.
Bitevní vrtulník Mi-24D (Hind D) č. 0220, který si před časem vzali do parády zaměstnanci kbelského Závodu letadel státního podniku LOM PRAHA, skončil s létáním v čs. vojenském letectvu v roce 2003. Nyní je součástí sbírek Vojenského historického ústavu Praha, konkrétně Leteckého muzea ve Kbelích.
Zřetelná stopa, kterou nedávno zanechal LOM PRAHA s.p. na veletrhu leteckých a obranných špiček v Dubaji, jenom potvrzuje správnost této formy oborové prezentace.
Tradice českého leteckého průmyslu společně ctí také dvě instituce Ministerstva obrany České republiky, a to Vojenský historický ústav Praha a státní podnik LOM PRAHA.